Gustave Eiffel, un ingénieur visionnaire. Gustave Eiffel est né le 15 décembre 1832 à Dijon, sous le nom de Bonickhausen dit Eiffel. Il est issu d’une famille d’origine allemande, installée en France depuis le début du XVIIIe siècle. Il suit des études d’ingénieur à l’École centrale des arts et manufactures, dont il sort diplômé en 1855.
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Gustave Eiffel, un ingénieur visionnaire
Gustave Eiffel était un ingénieur centralien et un industriel français, né le 15 décembre 1832 à Dijon et décédé le 27 décembre 1923 à Paris.
Il est célèbre pour avoir participé à la construction de la tour Eiffel à Paris, du viaduc de Garabit, de la statue de la Liberté à New York et de la poste centrale de Saïgon.
Il a également fondé et développé une entreprise spécialisée dans les travaux de structure métallique.
En tant qu’ingénieur, Gustave Eiffel a été reconnu pour ses contributions à la construction de ponts et de structures métalliques, notamment pour le réseau ferroviaire français. Il a également été président de la Société des ingénieurs civils de France en 1889.
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En plus de ses réalisations en tant qu’ingénieur, Gustave Eiffel était également un passionné de recherche expérimentale. Il a consacré les trente dernières années de sa vie à ses recherches expérimentales.
Il commence sa carrière à Bordeaux, où il supervise la construction du pont de chemin de fer sur la Garonne. Il se spécialise ensuite dans les structures métalliques, qu’il utilise pour réaliser des ponts, des viaducs, des gares, des halles et des monuments dans le monde entier.
Parmi ses œuvres les plus célèbres, on peut citer :
- – Le viaduc de Garabit, achevé en 1884, qui franchit la Truyère dans le Cantal avec une arche de 165 mètres de portée et une hauteur de 122 mètres.
- – La structure interne de la statue de la Liberté, conçue avec son collaborateur Maurice Koechlin et offerte par la France aux États-Unis en 1886.
- – La tour Eiffel, construite pour l’Exposition universelle de 1889 à Paris, qui mesure 324 mètres de haut et pèse plus de 10 000 tonnes.
- – Les écluses du canal de Panama, dont il remporte le contrat en 1887, mais qu’il doit abandonner en 1889 suite au scandale financier qui éclate autour du projet.
Gustave Eiffel est un ingénieur innovant, qui utilise les progrès de la science et de la technique pour réaliser des ouvrages audacieux et élégants. Il est aussi un industriel avisé, qui dirige une entreprise florissante et emploie des milliers d’ouvriers. Il est reconnu internationalement pour son génie et sa créativité.
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Après avoir connu la gloire, il doit faire face à l’adversité lors de l’affaire du canal de Panama, qui entache sa réputation. Il est accusé d’avoir participé à une escroquerie et est condamné à deux ans de prison et à une forte amende. Il réussit à faire annuler sa condamnation en appel, mais il se retire progressivement des affaires.
Il se consacre alors à ses passions scientifiques, notamment l’aérodynamique. Il installe un laboratoire au sommet de la tour Eiffel, où il effectue des expériences sur la résistance de l’air.
Il collabore avec des pionniers de l’aviation comme Louis Blériot ou Alberto Santos-Dumont. Il publie plusieurs ouvrages sur le sujet et devient membre de l’Académie des sciences.
Il meurt le 27 décembre 1923 à Paris, à l’âge de 91 ans. Il est inhumé au cimetière de Levallois-Perret. Il laisse derrière lui un héritage monumental, qui témoigne de son talent et de sa vision.
